Informacje

Samochód składa się z wielu elementów. Jak wcześniej pisałem podstawa to silnik, bez którego jazda jest po prostu nie możliwa, jedna główna część a z kolei sama ona mieści w sobie tyle różnych podzespołów, że nie sposób tego ogarnąć. Zwykli posiadacze aut nie wnikający w szczegóły leją paliwo, uzupełniają olej silnikowy, płyn chłodniczy, hamulcowy i spryskiwaczy, podładują akumulator i to na tyle. Reszta w przypadku awarii jest już w rękach naszych mechaników. Nie wszyscy jednak dadzą tak łatwo zarobić. Mowa oczywiście o pasjonatach, którzy potrafią zrobić wiele w swoim aucie sami, potrzebują do tego jedynie odpowiednich części, narzędzi, wolnego czasu i chęci a przede wszystkim jakiegoś rozeznania. Oczywiście zdarzają się przypadki, że sami nie jesteśmy w stanie wiele zdziałać. Chodzi tu o awarię szczególnie tych nowszych aut, gdzie wszystko opiera się na elektronice, sami mechanicy aby coś móc zrobić potrzebują do tego komputerów, specjalnych urządzeń. Jednak myślę, że wymienić w samochodzie świece czy przeguby, odpowietrzyć hamulce przed dłuższą jazdą, wielu z nas potrafi zrobić sobie sama. W dalszej kolejności nastąpi podział na samochody ze względu na kraj, w którym zostały wyprodukowane.

Ciekawe artykuły

Saab

Kolejnym szwedzkim samochodem jest Saab. Firma ta została założona jako szwedzki koncern lotniczy, lecz zajęła się również produkcją samochodów. Saab Automobile Ab powstało w 1947 roku. Obecnie spółka upadła. Saab wypuścił takie modele osobówek jak: Saab 9-3, Saab 9-5, czy Saab 9-7X. Szczególną uwagę poświęcimy modelowi 9-3. Samochód ten miał dwie generacje. Pierwsza w latach 1998-2002, druga natomiast od 2002-2007 roku. Typy nadwozia pierwszego Saaba 9-3 to hatchbacki i kabriolet, z kolei drugiego Saaba 9-3 to już sedan, kombi i kabriolet. Pierwsza generacja oferowała następujące silniki: 2.0t o mocy 150 koni, 2.0Turbo o mocy 205 koni, oraz diesel 2.2TiD o mocy 125 koni mechanicznych. Nowszy model Saaba 9-3 oferuje już znacznie więcej silników. Najmocniejszy z nich Cabrio z 2004 roku 2.8T V6 ma już moc 250 a nawet 280 koni mechanicznych. No to został nam już typowo sportowy samochód jakim jest Koenigsegg. Firma powstała w 1994 roku. Nazwa samochodu wywodzi się od nazwiska właściciela Christiana von Koenigsegga. Znane są takie modele jak: CCX, CCR, CCXR,CC8S. Koenigsegg CCX trafił na listę najdroższych samochodów świata. W 2007 roku zajmował na niej szóste miejsce z ceną 645 000 dolarów. Powstał w 2006 roku. Jest jednym z najszybszych na świecie „supersamochodów”. Samochód ten ma moc 806 koni mechanicznych, która jest podniesiona w zależności od stosowanego paliwa. 806 koni to moc na paliwie z USA, 850 na europejskim...... Czytaj więcej >>