Informacje
Wymieniłem już tyle samochodów z różnych krajów, nie może w takim układzie zabraknąć dorobku polskiej motoryzacji, choćby w niewielkim stopniu.
Mówiąc samochody polskie na myśl przychodzi od razu Fiat 126p albo 125p, więc zajmiemy się właśnie tymi samochodami. Fiat 126 jest samochodem osobowym skonstruowanym w zakładach Fiata, produkowany we Włoszech w latach 1972-1980. W Polsce produkcja tego samochodu trwała od 6 czerwca 1973 roku do 22 września 2000 roku. Produkowany w Polsce Fiat 126 zyskał człon „p” w nazwie samochodu. Innymi nazwami na Fiata 126 p są Mały Fiat, Polski Fiat czy też maluch. Przez wiele lat samochód ten był najczęściej spotykanym samochodem na polskich drogach. Łącznie wyprodukowano ich 4 671 586 z czego zdecydowana większość bo ponad 3 miliony wyprodukowana została w Polsce. Głównym miejscem produkcji tych aut w naszym kraju były Tychy. Samochód ten jest bardzo mały, waży zaledwie 600kg a napędzają go trzy silniki benzynowe. Są to: 594 cm3 o mocy 23 koni mechanicznych, 652 cm3 o mocy 24 koni mechanicznych i 703 cm3 o mocy 27 koni mechanicznych. Samochód wyposażony jest w 4stopniową manualną skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Najmocniejsza wersja malucha Bis czy Long może rozpędzić się do 110 km/h. Auto spalało średnio 5.5 litra na 100 kilometrów. Kolejnym samochodem w dużym nakładzie produkowanym w Polsce na włoskiej licencji jest Fiat 125, a dokładniej 125p. Polski Fiat 125p jest samochodem osobowym produkowanym w FSO od 28 listopada 1967 do 29 czerwca 1991 roku. Podstawowe silniki stosowane w tym aucie to 1300 i 1500. Pozostałe to 1600, 1800 i 2000. Napęd tylny. Jednostka 1.3 miała moc 60 i 60 koni mechanicznych. Wprowadzony później silnik 1.5 moc 70 i 75 koni mechanicznych. Ekonomiczność samochodu nie jest na wysokim poziomie o ile w ogóle można o niej mówić. „Duży Fiat” spala poza miastem 8-9 litrów przy prędkości 80 km/h. W mieście natomiast jest to już 9-12 litrów. Przy niezbyt dobrych osiągach samochodu jest to naprawdę dużo. Samochód ten dość dużym powodzeniem cieszył się niegdyś w rajdach samochodowych w ulepszonych wersjach silnikowych. W dzisiejszych czasach nie łatwo ujrzeć przeszło dwudziestoletniego Fiata 125p w dobrym stanie. Fakt, auta te dosyć się trzymają ale blachę szybko łapie korozja. Z silnikiem 65cio konnym samochód ten rozpędza się do 155 km/h, a przyspieszenie do 100km/h oscyluje wokół 14 sekund.
Ciekawe artykuły
Kolejnym szwedzkim samochodem jest Saab. Firma ta została założona jako szwedzki koncern lotniczy, lecz zajęła się również produkcją samochodów. Saab Automobile Ab powstało w 1947 roku. Obecnie spółka upadła. Saab wypuścił takie modele osobówek jak: Saab 9-3, Saab 9-5, czy Saab 9-7X. Szczególną uwagę poświęcimy modelowi 9-3. Samochód ten miał dwie generacje. Pierwsza w latach 1998-2002, druga natomiast od 2002-2007 roku. Typy nadwozia pierwszego Saaba 9-3 to hatchbacki i kabriolet, z kolei drugiego Saaba 9-3 to już sedan, kombi i kabriolet. Pierwsza generacja oferowała następujące silniki: 2.0t o mocy 150 koni, 2.0Turbo o mocy 205 koni, oraz diesel 2.2TiD o mocy 125 koni mechanicznych. Nowszy model Saaba 9-3 oferuje już znacznie więcej silników. Najmocniejszy z nich Cabrio z 2004 roku 2.8T V6 ma już moc 250 a nawet 280 koni mechanicznych. No to został nam już typowo sportowy samochód jakim jest Koenigsegg. Firma powstała w 1994 roku. Nazwa samochodu wywodzi się od nazwiska właściciela Christiana von Koenigsegga. Znane są takie modele jak: CCX, CCR, CCXR,CC8S. Koenigsegg CCX trafił na listę najdroższych samochodów świata. W 2007 roku zajmował na niej szóste miejsce z ceną 645 000 dolarów. Powstał w 2006 roku. Jest jednym z najszybszych na świecie „supersamochodów”. Samochód ten ma moc 806 koni mechanicznych, która jest podniesiona w zależności od stosowanego paliwa. 806 koni to moc na paliwie z USA, 850 na europejskim...... Czytaj więcej >>